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标题: 2万元东莞市征集“城市共同配送”标识（截止2014年3月7日） [打印本页]

作者: 长江下游水 时间: 2014-2-21 19:16
标题: 2万元东莞市征集“城市共同配送”标识（截止2014年3月7日）
本帖最后由长江下游水于 2014-2-21 21:16 编辑

我市征集“城市共同配送”标识
常平镇人民政府公众信息网 www.cp.gov.cn 2014/2/17　　　常平网

　■“三难两多”因素叠加,导致“最后一公里”物流成本偏高,已经成为制约城市配送发展的最大瓶颈
东莞时间网02月17日讯　整齐划一的厢式配送车队、标识醒目的装卸点，到今年年底，这样的一幕有可能出现在东莞的街头巷尾。在去年入围全国首批15个共同配送试点城市之一后，东莞正在加快建设三级共同配送体系，以缓解城市物流配送“三难两多”和“最后一公里”问题。
东莞市经信局和东莞报业传媒集团从今日起面向全社会公开征集“城市共同配送”标识，截止日期为2014年3月7日，中标作品将获得2万元大奖，同时这一logo将随着物流车队以及便利店等末端网点融入东莞城市风景中。还等什么，设计达人们快快行动吧！
莞获城市共同配送试点
目前，由于城市物流配送通行难、停靠难、装卸难,收费多、罚款多等“三难两多”因素叠加,导致“最后一公里”物流成本偏高,已经成为制约城市配送发展的最大瓶颈。有统计数据显示,末端配送成本已经占到物流行业总成本的30%以上。大量的社会资源消耗在“最后一公里”上,加重了城市的交通和环境压力。
城市共同配送正是通过整合物流缓解“城市病”的一种新模式，它是以商业活动、居民生活和都市工业等为主要服务对象，由零售、批发、物流配送等商贸流通企业对各类货物进行整合，针对城市某一区域内多个用户，统筹安排配送仓储、装卸运输等。其本质是通过规模化作业降低成本,提高物流资源的利用效率。目前北京、上海等大城市采取共同配送“破解最后一公里”收效良好。
2013年4月，商务部、财政部将城市共同配送工作纳入现代服务业产业试点范围，并确定了15个试点城市，东莞就是其中之一。根据政策，中央财政将连续三年给予试点城市以资金支持，东莞2013年可获得3000万元的资金支持。
在去年年底，东莞连续出台《东莞市开展城市共同配送试点工作实施方案》、《专项补助资金暂行管理办法》等文件，并公开征集遴选相关项目，正式拉开共同配送体系建设大幕。
年内统一车队将现街头
根据《东莞市开展城市共同配送试点工作实施方案》，东莞将建立三级共同配送网络，包括一级网络重点物流园区建设分拨中心、二级网络城市公共配送中心和最末端城市末端配送网点。
东莞的目标是，将力争到2015年，城市共同配送网点覆盖率从现在的20%提高到30%以上，社会物流总费用占GDP比重从16.9%降至16%，共同配送服务面积占全市52%以上，服务人口占全市人口60%以上，货物周转量提高20%以上。
目前，东莞城市配送物流发展已初具规模。根据方案，东莞物流园区（中心）达25个，面积达480万平方米；各类型配送中心、标准化和专业仓储设施约250万平方米；全市初步形成了“一港三带六园区”的物流产业布局。
此外，东莞发达的连锁商业系统为城市物流配送扩容提供了坚实基础。据介绍，美宜佳等企业已经开始探索与淘宝等平台以及物流快递公司合作，初步实现“网购店取”等业务。
而在今年1月，市经信局已公示了择优确定的7个项目入围2013年城市共同配送试点项目，其中嘉荣超市、美宜佳便利店、顺丰速运东莞公司、东莞国药等知名商贸流通企业入选，涉及仓储配送标准化、信息对接与共享、冷链配送、药品配送等多个热点项目。
据悉，通过重点项目和龙头企业搭建好的基础设施，预计到年底东莞将建起100辆左右规模的厢式货车车队，市经信局将联合交通等部门制定高峰时段通行政策，落实绿色通道。
2万元重奖征logo
就如同一看到绿色翅膀造型您就知道这是邮政的“鸿雁传书”，看到李小龙式黄色连体服你就知道这是真功夫，两年后，当你在路上看到整齐划一、标识醒目的厢式货车时，你也会一眼认出这是我市共同配送车辆。而这，就必须得益于一个寓意丰富、清晰醒目的logo了。
现在，这样的一个logo也许就在您的灵光一现或奇思妙想了！根据《东莞市开展城市共同配送试点工作实施方案》，东莞市经信局和东莞报业传媒集团即日起面向全国公开征集“东莞城市共同配送”标识。该标识将统一用于我市“城市配送车队”、“城市共同配送三级网络体系”、“公共自助设施”、“城市共同配送专用停卸设施”等项目中。也就是说，设计的方案将遍布东莞城市的街头巷尾。
专用logo将有助于共同配送项目的监督管理和顺利展开。例如，按照《方案》，配送车辆将划出不少于500个专用临时停车位及装卸场地，统一醒目的logo会减少停车设施被挪用、占用现象。
此外，醒目的标识也更方便市民享受共同配送带来的好处，比如对于网购爱好者来说，如果要实现“网购自提”、“网订店取”，就得先知道小区附近的哪家便利店开展了这类业务，一个统一醒目的logo就必不可少了。
据悉，本次征集将评选出6幅入围作品，单幅奖金2000元，而中标作品也将在入围作品中产生，奖金达2万元。此次征集没有条条框框的限制，无论您是谁，无论您来自何方，只要您有兴趣参与，我们都希望看到您的奇思妙想。
东莞市城市共同配送标识
公开征集启事
一、设计内容及要求
（一）设计内容
1、东莞市“城市共同配送”（LOGO）设计；
2、东莞市“城市共同配送”中英文及组合应用。
（二）具体要求
1、反映我市“城市共同配送”的特性和特点；
2、设计简洁、醒目、大方，寓意深刻，易识别，便于制作推广；
3、设计色彩组合不超过3色；
4、设计作品必须保证原创性，不得对他人注册商标、外观设计专利及受知识产权法保护的其他文体构成侵犯。
二、应征作品的提交
1、以电子稿件形式提交，要求为JPG格式（分辨率在200dpi以上）或矢量格式；
2、注明标准比例和标准色，并提供200字左右的设计创意说明；
3、注明设计者的基本信息（机构名称或姓名、联系地址、电话、E-mail等）；
4、邮件标题为设计者名称，以便查询；
5、来稿不退，请自留底稿。
三、截止日期
所有设计作品必须在2014年3月7日前提交。
四、评审程序
1、由《东莞日报》组织平面设计行业专业人士、汉语言文字专家、艺术家及媒体专业人士等组成专家委员会评审；
2、每项征集都将直接进入初次评审。初审从全国征集来的应征中选出。初审由专家评审打分；
3、所有应征者将登载在《东莞日报》及网络平台上，并发动全国热心人士通过网络、手机平台等方式对这些应征者给予投票打分，得出前30名的公众投票排序；
4、随后按照公众投票和专家委员会评审投票计分，将两次分数相加，选出前6名入围作品，进入下一轮评选；
5、综合各方意见，选出中标作品，并通过《东莞日报》和东莞时间网向社会公布。
五、奖励办法
1、本次征集将评选出入围作品6幅，奖金2000元；
2、最终中标作品1幅，奖金2万元（已含入围奖金2000元）；
3、评选结果将在《东莞日报》、东莞时间网（www.timedg.com）公布。
六、法律保护
1、所有应征作品不得侵犯他人知识产权，一经发现，将取消其资格。如已发放奖金将原额追回。所有因此而引发的法律责任由应征者承担；
2、所征集设计方案如若入选获奖，其著作权归东莞市经济和信息化局所有，并有权对该方案进行修改；
3、个人或单位（集体）所获奖金的税金和应征费用自理；
4、本次征集活动的最终解释权归东莞市经济和信息化局、东莞报业传媒集团。
七、投稿方式（只收电子稿件）
（一）网络投稿
电子邮箱：dgcsps@126.com
（二）联系地址
收件地址：广东省东莞市南城三元路8号东莞报业大厦2楼东莞时间网
邮编：523076
联系电话：23126648、13929232950 吴生
注：邮寄方式寄送到东莞报业大厦，邮寄时请在信封背面注明“东莞城市共同配送标志征集”或“东莞城市共同配送宣传口号征集”字样。
活动详情请关注“东莞时间网”：http://www.timedg.com/

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