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国内EI期刊发表,公路,桥梁类国内EI源刊快速审稿录用JA检索

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发表于 2016-8-15 15:05:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国内EI期刊发表,公路,桥梁类国内EI源刊快速审稿录用JA检索
我们公司长期操作的公路,桥梁,汽车,隧道类国内EI源刊主要有中国公路学报,交通运输与工程学报,要求作者博士或副高。字数要求8000字以上。
EI就是全球范围内的一个数据库,类似中国的知网。 但不是什么文章都能录入EI的,被录入的文章都代表着权威与高质量。所以EI被称为全球核心,为每个国家认可。一般用作硕士毕业、博士毕业、评副教授、评正教授使用。作者在国际会议或者国际杂志上发表论文被EI收录后,国内一些权威机构可以出具EI收录证书给作者。
EI作为世界领先的应用科学和工程学在线信息服务提供者,一直致力于为科学研究者和工程技术人员提供最专业、最实用的在线数据、知识等信息服务和支持。
《中国公路学报》(ISSN 1001-7372CN 61-1313/U)是由中国科学技术协会主管,中国公路学会主办,长安大学承办的公路交通行业最权威的学术性刊物,自1988年创刊以来,一直走在公路交通科技发展的最前沿。经过多年的努力,《中国公路学报》已成为公路交通领域的名牌期刊,行业内的优秀科技论文大都投给了《中国公路学报》,大大提高了《中国公路学报》的学术影响力和社会影响力。
随着中国公路交通事业的发展,为了更好地满足作者和读者的需求,适应公路交通科技创新成果不断增加的形势,同时,为了不断提升刊物的信息传播功能,增加刊载学术论文的数量,1996年,《中国公路学报》由1988年创刊时88页增至128页,2012年将页码增至160页,2013年又将页码增至192;1988年创刊时,《中国公路学报》为季刊,2006年实现了由季刊到双月刊的跨越。
《交通运输工程学报》主要刊载道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程与控制等领域高水平的学术论文和重大工程实践项目;主要读者对象为国内外交通运输领域的科研人员、工程技术人员及大专院校相关专业的师生。
《交通运输工程学报》是由国家新闻出版署和国家科技部批准,国家教育部主管,长安大学主办,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组、西南交通大学与东南大学共同协办,为交通运输工程一级学科服务的学术性期刊。两院院士、西南交通大学沈志云教授任名誉主任委员,国务院学位委员会交通运输工程学科评议组召集人、东南大学邓学钧教授任主任委员,长安大学陈荫三教授任主编。本刊编委皆是国务院学位委员会交通运输工程学科评议组成员,他们都是交通运输领域著名的专家学者。
时间上
审稿13天即可拿到录用通知。出版是录用后10个月的周期,加急需要半年时间。
交易方式
1.   公司法人账户2.支付宝3.公司对公转账(10%税费)1.淘宝支付(全款交易)
众所周知现在的形势:自己投稿,审稿难!审稿慢!耽误论文。发表,损失的不仅是时间,更是机会。在此,我们愿意给需要发表ei期刊 ei源刊 ei检索核心期刊的朋友提供帮助!
本处可以操作国内外Ei期刊,绝对权威期刊,期刊质量您可以去调查,绝对行业内数一数二的。版面有限
有意可以联系吴老师 QQ2853127117
Tel13343230320  
邮箱mocai003@126.com

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