非盈利慈善机构——纽约骑车（Bike New York）新形象logo公示

方舟

纽约骑车（Bike New York）是一个非盈利性的慈善机构，在纽约五个市区向市民提供免费的自行车教程项目，已经有三十多年的历史。仅在2013年，他们便向16000名小孩及成人提供了骑车技术等免费教育。该机构的资金来源主要是一些众多的年度募捐活动，如有著名的TD Five Boro Bike Tour（一个穿越五个市区的非竞赛类的年度骑车活动）及自行车纽约展，还有一些社区的募捐活动。近日，该机构委托纽约五角星设计公司设计了新形象标志。
设计公司谈到了这个设计：
新标志通过一个简单的图形传达出一种友好及亲善的气息，有助于提升该机构的形象及成为一个与这个城市更加密切的骑车形象。标志的灵感来自街上的自行车路标，由字母NY直接构成了自行车形象，整体上，该形象因为其简洁而能够被快速识别，也容易绘制，所以，每个人都可以按照这个结构画出自己的风格。设计人员也设计出一系列的手绘风格的版本，该系列版本形成一个动态图案直接作为标志在网站上展示。
文字采用了SHARP SANS字体，同时形成了倾斜的意体，体现出一种动感气息。在象一些手册及网站的宣传应用中，设计人员将BIKE与NEW YORK两个词在文本中灵活应用。
绿色的灵感直接来源于纽约自行车道上的线条颜色，灰色则直接采用人行道的石板颜色，在其它图标上，我们还采用一个黄、橙及蓝色来代表安全等路标颜色。
纽约其实在以前也象很多城市一样，并不太适合骑车（除了在一些郊外的特定道路），后来彭博市长近十年前决定在市区内扩建自行车道，通过这些年的建设，越来越多的市内道路，包括一些繁华路段都适合骑车。真是风水轮流转，在国内很多城市，自行车道是越来越少，以前很多城市多有专门宽敞的自行车道，但现在这些自行车道或收窄让路于汽车，或干脆铲掉，骑车的人不得不与汽车同道，非常危险。广东几年前建了贯穿全省的绿道，但规划参差不一，有些地段倒是非常不错的，很适合骑车，但有些则欠佳。而这些绿道主要多集中在郊区及偏远之地，而市区的绿道则少之又少。就象近年的跑步热一样，我相信骑车的热潮也会卷席重来，只是问题是，我们买了一辆上千元甚至几千元的单车时，是不是有用武之地。