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工信部出新规规范动力蓄电池行业 七处规范护航新能源,七处规范

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发表于 2015-4-13 14:49:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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[size=16.363636016845703px]  随着新能源汽车发展上升为国家重点发展战略之一,规范其周边相关行业的发展也提上日程。3月26日,工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》,从七个方面对汽车动力蓄电池行业给出规范意见。分析认为,《规范》的出台有利于龙头企业做强做大,或将掀起行业内的并购热潮,同时也将对新能源汽车的良性发展“保驾护航”。
[size=16.363636016845703px]  七处规范
[size=16.363636016845703px]  据工信部3月26日发布的公告,《规范》从企业基本要求、生产条件要求、技术能力要求、产品要求、质量保证能力要求、售后服务能力要求、规范管理七个方面对汽车动力蓄电池行业给出规范意见。
[size=16.363636016845703px]  其中,企业基本要求规定锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时,金属氢化物镍动力蓄电池单体企业年产能力不得低于1000万瓦时,超级电容器单体企业年产能力不得低于500万瓦时。系统企业年产能力不得低于1万套或2亿瓦时。
[size=16.363636016845703px]  生产条件要求单体企业应至少具有电极制备、叠片/卷绕、装配、注液、化成等关键工艺过程的自动化生产能力和在线检测能力。
[size=16.363636016845703px]  技术能力要求则规定企业应配备相应的研究开发人员,其占企业员工总数比例不得少于10%或总数不得少于100人,研究开发人员的配备至少应涵盖企业产品开发的四个方面:新产品技术研发、产品试制与测试分析、国内外同类产品技术发展跟踪及企业标准制修订等。
[size=16.363636016845703px]  护航新能源
[size=16.363636016845703px]  据了解,此次《规范》的出台也是据2014年7月颁发的《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》要求,引导和规范汽车动力蓄电池行业健康发展制定的。
[size=16.363636016845703px]  “工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》规范条件的出台有利于龙头企业做强做大,或掀起行业内的并购热潮,一些资金和技术实力较弱的企业将被淘汰。”国联证券认为。
[size=16.363636016845703px]  众所周知,电池、电机、电控是新能源汽车的三大核心技术。因此,动力电池行业的规范,将有利于满足我国新能源汽车的发展需求。中国汽车工业协会2015年1月12日发布的数据显示,2014年,中国新能源汽车生产78499辆,销售74763辆,比上年分别增长3.5倍和3.2倍。标志着中国的新能源车产业正在进入高速增长期,同时新能源汽车的发展也出现在今年的政府工作报告中,这意味着无论是市场需求还是政策推动,现在都是新能源汽车最好的时代。
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