大牌也抄袭？那些年一起“撞车”的LOGO们！

码头发布

引言：不管你的想法多么有创意，总是难免会有人和你设计师相似的设计出来，因为我们每天都被共同的环境因素给环绕，有着相似的思维模式和生活习惯，以及越来越开放的素材来源，所以很容易相似的logo，不过到底这些作品是故意抄袭还是碰巧撞车呢？今天大大搜罗了国内外的撞车logo，供大家评判。

评语：近期两个大的抄袭新闻都来自复旦大学的贡献，110周年庆标志发生这样的事，学校应该不怎么开心了，百年功绩一朝丧，到底有没有抄袭，辅导员你要查清楚啊哈哈。

评语：设计者于2013年2月15日发表在知名设计网站behance上。而无锡太湖国家旅游度假区LOGO和这款设计完全吻合，就算撞衫，也不可能撞的这么天衣无缝?

评语：曾经我有篇文章提到过这个抄袭事件，一个人民公墓抄袭了汉莎航空公司的logo，我说这个是最不道德的，被公墓抄袭上怎么都晦气，何况那时刚刚发生马航事件不久，特么恐怖，直接影响汉莎股价啊！！！

评语：这是国内一家著名设计公司的logo作品，第一次见到北京银行我还一直夸设计的很棒，直到见到tika这个标志... ...

评语：谁牛逼谁原创是么？

当然，其实在国外也有很多撞车的标志

评语：都说哥伦比亚这个标志经典，但是还是被撞衫了，再怎么撞你还是很好看的。

评语：严格来讲，这个也不算撞，类似这种符号很多，做这样的简洁符号相似度高是很正常的，你看下国内app界面就知道了。

评语：扪心自问，这个放到国内会算抄袭么？

评语：其实国外是很忌讳抄袭的，如果发生一次，你的设计师生涯基本毁了，这个符号和形式很多类似，参考应该是有的，不过肯定是carrier参考福特，人家可是第一辆车啊。

wangjin

敢问那个公司设计的没有参照别人的作品？只不过客户不知道罢了，就算知道了能注册就ok了，标志注册是同行业的没有相似就可以，不同行业的你就怎炒的也不管

wangjin

为什么国内大牌公司的标志一般不做征集，征集出来的作品有点相似都被举报，最后一个都通不过，领导很不爽

征服喜马拉雅

wangjin 发表于 2015-7-19 13:56
为什么国内大牌公司的标志一般不做征集，征集出来的作品有点相似都被举报，最后一个都通不过，领导很不爽

征集受众太多了，设计公司做 曝光率不高吧，只要他注册上了，就OK, 我们这个征集如有有一点抄袭，不会管你后期的注册问题，直接就给你拿下了 ，不太公平哈，设计本身就是难免雷同，创意点就那么多，共同的事物都是一样的，比较难设计 创意啊。