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[工业设计] “EPS 调试小车设计方案”征集启示

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发表于 2016-3-6 08:01:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        凯帝斯公司于去年12月第一次尝试以征集令的形式向新老客户和社会各界广泛征集产品设计方案以来,得到社会各界积极响应,感谢亲爱的朋友们一路相伴,在大家的支持与鼓舞下,2016年凯帝斯工业系统又要研发新利器了!那是什么东东呢?这是属于我们转向系统测试人员的的“如意金箍棒”,可以将电动助力转向系统中ECU的车速、点火、发动机、扭矩传感器等模拟信号以及CAN线、K线通讯等数据测试变得轻而易举。“利器”名字暂定为“EPS 调试小车”。
它将极大限度的发挥空间优势,成为每一位转向系统爱好者的福音!它将是您攀登转向系统专业知识领域的的支撑点!忙碌在转向系统知识领域的你,是否也想拥有一部这样的小车呢?赶快描绘下它的样子,同大家一起分享吧!
活动时间:
即时起至2016年6月15日截止。
奖品设置:
小米车载充电器一部
获奖方式:
所投递方案经评审通过
参与方式:
请注明作者单位、姓名、通讯地址、电话,传送电子邮件到dzzthy@163.com,并在主题上注明“EPS 调试小车设计方案”字样。
内容方向(包含但不限于):
1、用途:EPS调试小车主要用于电动助力转向系统中ECU的车速、点火、发动机、扭矩传感器等模拟信号以及CAN线、K线通讯的提供,用于控制器的驱动;EPS调试小车自动程控电源,用于ECU的供电;EPS调试小车可对ECU工作过程中的电压、电流等信号进行采集,数据即可联机传送到上位机分析处理软件中。
2、功能:EPS调试小车是集成化、模块化的EPS调试控制驱动器。可向EPS提供所需要的车速、发送机转速、点火等信号,可为控制器通过电源供电,可对工作数据进行采集并分析处理。
★车速和发动机信号可以选择CAN或者模拟信号两种方式;
★小车的工作模式可分为:单机工作和联机工作两种;
★用户通过触摸显示屏设置好相应参数;
★联机模式下可通过上位机软件对小车相关参数进行设置,并可实时采集电压、电流数据;
★小车自动直流程控电源;
★配置四脚万向轮,随时随地使用,方便快捷;
3、成本范围:20000元——30000元。
4、版权:应征的方案必须是作者原创,不得侵犯他人的著作权或其它权利。
设计建议:
1、原创,贴近自己转向系统工作、研究需要为宜;
2、功能多多宜善;
3、采用元器件在成本范围之内;
4、有亮点、特色最好。
本活动最终解释权归山东凯帝斯工业系统有限公司所有。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... Mw==&scene=6#rd


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