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10万元 关于公开征集济南东站南广场雕塑概念设计方案的公告 12,9

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发表于 2018-11-10 07:16:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      为提升济南城市形象,弘扬地域文化,彰显新旧动能转换等时代精神,进一步丰富城市景观,推动社会各界了解、支持、参与魅力济南的城市建设,现面向社会公开征集济南东站南广场雕塑概念设计方案,具体事宜公告如下:
一、主办单位
济南轨道交通集团建设投资有限公司。
二、征集时间
自2018年11月10日至2018年12月9日,作品提交时间以收到电子邮件的时间为准。
三、应征资格
本次方案面向全国公开广泛征稿,提供艺术创意的专业工作单位、院校均可参与。任何参与本次征集活动的直接组织者或评选工作的人员均不具备参加本次征集活动的资格。
四、作品要求
(一)设计理念。
坚持以人为本,既要有历史性又要有现代性,以孔孟文化、齐鲁文化为基础,凸显济南特色,深入挖掘泉文化、龙山文化、舜文化、凤文化等济南地域文化内涵,体现新旧动能转换等时代精神,充分契合济南东站“城际新门户、产业新高地、城市副中心、枢纽新城区”的目标定位。
(二)具体要求。
1.作品内容要彰显济南城市特色和文化底蕴,同时体现交通安全、舒适、方便、快捷、环保等特点,具有科技性和时代性。
2.作品要满足东站站前广场的功能需求,综合考虑济南地域特色、人文艺术特征和历史文化感,与城市风貌、站址周边环境融合协调,具备较高的市民受众度。
3. 应征作品要包含以下内容:
(1)文化背景分析和设计说明书;
(2)雕塑和相关环境总平图;
(3)空间与不同视点分析图;
(4)多角度效果图(至少包括广角、局部、人视及夜景效果图);
(5)演示电子文件;
(6)工程造价估算。
(三)作品区位。
应征作品的区位需控制在东站站前广场中轴区域(如下图)内,区域①为主体雕塑的所在范围,需考虑雕塑限高、与济南东站主体建筑的协调、进出站人流对主雕塑的视觉感受等问题;区域②可进行附属雕塑或景观小品设计,需与主雕塑、中央广场产生良好的呼应。根据方案构思需要,可对现有广场景观规划提出改进意见。


济南东客站雕塑设计参考区域
五、活动细则
(一)主办方邀请雕塑、建筑艺术、交通等方面的专家组成评审组开展评审。经初选、复选、公众投票、终评等环节,结合专家评审与公众评价确定最终获奖及入围方案。
(二)获奖作品将通过特定方式公布,评审组评选出入围奖和优秀奖,主办方将在30个工作日内书面通知入围作者。
(三)奖项设置:征集活动本着公开、公平、公正的原则,采取设计竞赛的方式进行评选,分别设立一、二、三等奖。其中,一等奖一名,奖金10万元;二等奖两名,奖金2万元;三等奖六名,奖金1万元。一等奖获得者将在后期负责概念设计的整合深化,二等奖获得者负责配合。后期设计工作相关要求及费用另行商定。
上述奖金为税后金额,以单位或团体参与的,奖金和荣誉证书将直接发给相关单位或团体,并由所推选的代表人代为接收。
六、投稿须知
1.凡投稿均视为同意本公告的所有内容。
2.创作者的作品不能侵犯他人的合法权益,主办方将不承担任何创作者的侵权行为所造成的名誉和经济损失。
3. 所有获奖作品,其著作权均归济南轨道交通集团有限公司所有,济南轨道交通集团有权采用任何一获奖设计方案。
4.所有作品原稿一律不退,请创作者自留底稿。
七、联系方式
邮寄地址:山东省济南市高新区舜华路2000号舜泰广场2号楼18层           
邮  编:250101      电子邮箱jngdjtzgb@yeah.net  
联系人: 王一杰      联系电话:0531-66690679

                                                                 济南轨道交通集团有限公司
                                                         2018年11月9日
济南东站综合交通枢纽简介
     济南东站综合交通枢纽(以下简称:济南东站)位于济南中心城东北部历城区王舍人片区,是济南铁路枢纽“三主一辅”客运站三主之一,是集城市轨道交通、公路客运、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式于一体的综合大型交通枢纽,是济南东部城市次中心,城市发展的“新引擎”。

济南东客站效果图
     济南东站是济青高速铁路、石济客运专线和城际铁路的重要站点,国铁共设置13台27线,其中:济青、石济8台17线,黄台联络线1台2线,预留济南至滨州、泰安/莱芜、聊城城际4台8线。
     济南东站枢纽市政配套项目主要包括:南广场配套交通设施、北广场配套交通设施、出租车蓄车场、长途蓄车及公交保养基地以及进出通道。
     南广场为地下三层、地上三层。其中,地面层、地上二层、三层为商业配套开发建筑。地面层另有西侧地面BRT车场,东侧公交车场,车场内落客平台设楼扶梯与进站平台相连接,上客平台设置楼扶梯及通道与地下一层中央换乘大厅相连接。地下一层包括中央换乘大厅、东西两侧社会停车库、公交及BRT换乘通道与商业开发空间。地下二层为社会车停车库、轨道交通R3线站台层、轨道交通M1线设备层。地下三层为轨道交通M1线站台层。

济南东客站主入口效果图
      北广场为地上一层,地下二层。其中,地面层设置有长途客运站、出租车场、公交车场、社会巴士停车点。地下一层位长途换乘大厅及出租车通道。地下二层为社会停车库北广场,也设置有高架落客平台。在北广场可以通过高架落客平台和定向匝道便捷地沟通济青高速和东绕城高速,进入城市快速路网。长途蓄车及公交保养基地包含长途蓄车场地,公交保养场地,综合办公区等功能。

济南东站南广场平面图意图
     根据市委、市政府要求,东站设计单位(中国铁设)通过建筑语言将“站城一体”的设计理念进行了充分表达。整个设计简洁大气,剖物线拱形双曲屋面配合折版玻璃幕墙,共同形成了极富现代感的车站建筑风格,必将成为整个片区的地标。同时,设计方案即本着对自然资源的最大尊重和利用的原则,力图打造环保节能、与自然和谐共融的绿色建筑。
平台编辑:小樱
通讯员:王一杰
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