越换越丑的美国联合航空公司新logo

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2010年5月3日，分别为美国第3大和第4大航空公司的旧联合航空公司（United Airlines）和大陆航空公司（Continental Airlines）宣布他们将会融合，合并后的新公司将成为世界上最大的航空公司。

合并后的公司将使用联合航空为公司名，并使用大陆航空现在的标志。联合航空一直以清爽、新潮的郁金香图标（索尔·巴斯设计）和文字标识及装饰（五角公司设计制作）以及在它主办的令人愉快的电视广告活动mid-00s而著名。而大陆航空地球形的标志勉强可以胜任，但是有些乏味无聊，其最后一次更新是由Lippincott公司在20世纪90年代初完成，使地球图形更精致、字体更加正式。

“新公司的控股公司将被命名为‘美国联合大陆控股有限公司’ (United Continental Holdings, Inc.)，而合并后的航空公司将使用‘美国联合航空公司’。相关营销品牌将结合两家公司的设计。公司旗下的飞机会采用美国大陆航空的标志及颜色，并印有 ‘United’(美联航)的名字及为合并而设计的标语——Let’s FlyTogether。新公司的企业及运营总部将设于芝加哥；而作为新公司旗下最大的航空枢纽，休斯敦也将继续保持其重要作用。此外，首席执行官将同时于芝加哥和休斯顿两地办公。”
——新闻稿


Hiiibrand点评：
把两个性格迥异品牌生硬凑到一起，用当前互联网上相当火热的说法就是：他们混搭了！



新公司新标志



美国大陆航空公司（Continental Airlines）机身



美国联合航空公司（United Airlines）机身

资料链接：
关于美国大陆航空（Continental Airlines）
美国大陆航空公司是全球第五大航空公司，包括美国大陆捷运(ContinentalExpress)和美国大陆联运(Continental Connection)，在美洲、欧洲和亚洲提供每天超过2,700 次航班的服务，前往美国境内132个城市及全球137个目的地。作为星空联盟成员之一，美国大陆航空公司还通过联盟中26家成员航空公司提供每日19,700架次航班，飞往全球175个国家境内的1,077个机场。美国大陆航空公司拥有超过40,000 名雇员，在纽约、休斯顿、克利夫兰及关岛均设有营运中心，美国大陆航空公司(包括美国大陆捷运)，每年客运量约6,300万人次。一直以来，美国大陆航空公司先进的运营管理和优秀的企业文化为其赢得了众多赞誉和殊荣。美国大陆航空公司连续第九年被《财富》杂志评为美国最受推崇航空公司。

关于美国联合航空（United Airlines）
美国联合航空公司旗下的美联航和联航快运每日飞行航班超过3,400班次，由公司分别位于洛杉矶、旧金山、丹佛、芝加哥及首都华盛顿等枢纽，提供前往230多个美国国内及世界各地航点的服务。美联航拥有前往亚太地区、欧洲及拉丁美洲的主要环球航权，是以美国为基地的最大国际航空公司之一。美联航是星空联盟始创成员，该联盟通过其26名航空公司成员，在全球175个国家为旅客提供前往1,077个机场的19,700个每日航班服务。美联航在美国及全球各地雇员人数为46,000人。美国交通运输部在“2009年航空旅行消费者报告”中公布：2009年在美国五大全球航空公司中，美联航在国内航班的准点率上排名第一。

甜蜜蜜

两个U多好啊，改的真失败