电动北京征文启示

方舟

这是一个新时代的开始，这是一个粗放经济向集约经济转型升级的时代，这是一个第一、第二产业与第三产业融合的时代，这是一个纸质资料被互联网、大数据替代的时代，这是一个大众创业、万众创新的时代。

电动北京官网自改版上线以来，一直在不断思考、不断规范自身的定位。那么，现在我要说：电动北京是一个发布新能源产业各类资讯的平台；电动北京是一个为广大用户服务的平台；电动北京是一个倡导正能量的平台。

我们不征集“文学作品”  我们只征集“用户的心声”
文学是指以语言文字为工具形象化地反映客观现实、表现作家心灵世界的艺术，包括诗歌、散文、小说、剧本、寓言童话等，是文化的重要表现形式，以不同的形式（称作体裁）表现内心情感再现一定时期和一定地域的社会生活。 作为学科门类理解的文学包括中国语言文学、外国语言文学、新闻传播学。也就是说，文学作品是需要特定的人群来完成的，并不具备信息表达的普遍性。

任何一个产业最终落地的是产品，是大众消费品，新能源产业也不例外。新能源汽车、电池、充电桩、分时租赁平台等产品最终需要接受市场的检验、广大用户的检验。换言之，只有用户才具备新能源产业链各产品好坏的最终发言权。而新能源产业的用户来自各行各业，可能有一些是新闻专业的，有一些具有较好的写作水平，但绝大多数用户的表达方式更为普通。

在这方面，电动北京发布用户投稿不设文学门槛，只要言之有理，反映正常市场现象的投稿，任何语言形式，均予以发布。一些用户应该有这样的体会，在拨打热线010-80441819时，大家可以畅所欲言，和我交流一些问题，没有写文章的那种压力。电动北京希望更多的用户可以把语言变成文字，用平时聊天的那种表达形式，将大家的想法、问题发给我们，我们会在电动北京官网合适的板块予以发布，让互联网而不是我一个人去了解用户的心声。同时，我们会及时联系需要解答问题的用户，为大家提供优质的服务。

一部热线的能力是有限的，希望大家在拨打热线的同时，可以将更多的想法投给我们，谢谢！

我们不支付稿费  我们只支付可以自由表达的平台
报纸创刊之后，作者向报纸投稿，所得到的报酬，便叫作"稿费"。那些文人把文章卖给别人所得到的报酬，都叫做"润笔"。有些文人，还在各种文体上订明报酬的数目，名叫"润例"。鲁迅并不讳言为稿酬而写作，“以钱为卑鄙者，倘能按一按他的胃，那里怕总还有鱼肉没有消化完，须得饿他一天之后，再来听他发议论。”

我认为，付费稿件是一种利益的交换，可以使投稿人获得金钱，可以使发布平台获得更大的影响力，从而拉动平台的经济利益。

但经过加工的文学艺术并不能真正达到信息互联互通的目的。新能源汽车产业刚刚兴起，还存在很多问题：新能源汽车的技术与售价问题；电池的续航里程、充电时间、造价及回收问题；充电桩通用、电卡通用问题；电费收费标准统一问题；4S店建设与服务问题；小区物业问题等等。这些问题妨碍了新能源产业的发展，只凭一个企业的研发团队去解决问题，时间长、效率低，产品最终流通至用户手中，有问题的产品还是会给用户带来困扰。因此，用户的反馈是新能源产业链发展和完善的良药。

良药苦口，电动北京官网、微博、微信服务号、微信订阅号愿意全面开放，作为用户对新能源产业各产品意见和建议真心表达的平台。

我们是第三产业的一份子  我们只用心做服务
中国的经济正在向服务生产型转型，强调供给侧结构性改革，旨在拉动内需。在这种大的发展变革中，会存在很多空子，特别是新能源行业、互联网行业。不排除一些平台利用互联网发展拉众筹、利用新能源行业初期的混乱进军资本市场。

电动北京不排除去搞经营，因为也需要生存。但电动北京的基础是服务业，我们只用心做好服务，电动北京官网八大板块的内容全部围绕信息传递展开，我们希望用这样的一个平台，作为新能源行业用户与产业链信息互联互通的桥梁。http://mp.weixin.qq.com/s?src=3×tamp=1464327608&ver=1&signature=ROJlrIitXhWUPtonQOF3zArsSY1WOQ0qCuaNNvciYpxm46PxgUEzoUpeAiQdYpwL4TKRQa-cjnrgLe8nQmtevFVb3jb5X-KRCVjxrYELhxQMXqRn2r*rlmuUc*JQQ6czhu-lxjt6x3zgy0uJHwaZlNEeYmB8jv9az*YA09xpmCI=